S14シルビアSR20DET リフレッシュ・オーバーホール

2016.11.04 Friday

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    S14前期シルビアのSR20DETエンジンオーバーホールです。

     

    今回のオーバーホールは、特にエンジンの調子が悪いわけではなく

    リフレッシュ主体のオーバーホールです。

    点検して交換が必要の無いパーツは、洗浄して組み付けて

    、リーズナブルに仕上げています。

     

     

    シリンダーブロックやピストンには特に大きな傷もなく再使用に問題ありません。

     

     

    ただピストンリング溝にはオイルスラッジが溜まっており、丁寧に洗浄してピストンリングを新品に交換。

    ピストンリングの合い口調整とピストンスカートのバリ取りは欠かせません。

     

    メインメタル、コンロッドメタルも交換し、シリンダーブロックのメイン作業完了!

    各部のオイルスラッジやピストントップの洗浄が一番大変です。

     

     

     

    そして、シリンダーヘッド

    こちらも大きな損傷などは有りませんが、せっかくなの修正面研とバルブの摺合せは施工済。

     

     

    光輝いております!!

     

    ヘッドガスケットはもちろんのこと経年変化で硬化したシール類も

    全て新品に交換し組上げてオイル漏れの心配も払しょく!

     

    ウォーターポンプとサーモスタットも新品に交換しオーバーヒートや・水漏れ

    の心配もありません!

     

    丁寧に組み上げたエンジンをボディに戻して完了です!

     

    今や希少なシルビア・スカイライン等のFRスポーツなど、年数や走行距離が進んだ車両が多いと思います。

     

    これからも末永く大事にお乗りになるには、現在調子が悪くないとしても転ばぬ先の杖

    リフレッシュの意味でのオーバーホールは、とてもオススメです。

     

    もちろん、鍛造ピストンやH断面コンロッド等の各強化パーツを組み込んでの

    オーバーホールや2.2L化も受付中!!

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