<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<feed version="0.3" xml:lang="ja" xmlns="http://purl.org/atom/ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><title>Viper Blog</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.e-viper.com/" /><modified>2010-07-30T17:25:00+09:00</modified><tagline>All about tunning cars</tagline><generator url="http://jugem.cc/">JUGEM</generator><entry><title>ＲＫ1ステップワゴン　ボディストライプ</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.e-viper.com/?eid=728986" /><id>http://blog.e-viper.com/?eid=728986</id><issued>2010-07-30T11:27:48+09:00</issued><modified>2010-07-29T15:00:00Z</modified><created>2010-07-30T02:27:48Z</created><summary>
ＲＫ1ステップワゴンにボディストライプを貼付け、メタリックレッドで晴れの日はキラキラ輝きます。

施工込みで￥５２，５００！！</summary><author><name>VIPER</name></author><dc:subject>ステッカー</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/PICT3179.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" /><br />
<img src="images/PICT3184.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" />ＲＫ1ステップワゴンにボディストライプを貼付け、メタリックレッドで晴れの日はキラキラ輝きます。<br />
<br />
施工込みで<span style="font-size:x-large;">￥５２，５００！！</span>]]></content></entry><entry><title>Ｓ１３エンジンスワップ完了</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.e-viper.com/?eid=728386" /><id>http://blog.e-viper.com/?eid=728386</id><issued>2010-07-29T10:23:52+09:00</issued><modified>2010-07-29T15:00:00Z</modified><created>2010-07-29T01:23:52Z</created><summary>赤ヘッドＳＲ20ＤＥＴ搭載完了、ウォーターポンプ、ＨＫＳスパークプラグ、ヘッドカバーパッキン、ＶＩＰＥＲオリジナルクラッチスーパーＭＩＸ＆クロモリ軽量を新品に交換、サーモスタットはローテンプを再使用。

ＶＩＰＥＲ銅２層ラジエターで熱対策

ＨＰＩエアクリーナー

...</summary><author><name>VIPER</name></author><dc:subject>チューニング</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/PICT3164.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" />赤ヘッドＳＲ20ＤＥＴ搭載完了、ウォーターポンプ、ＨＫＳスパークプラグ、ヘッドカバーパッキン、ＶＩＰＥＲオリジナルクラッチスーパーＭＩＸ＆クロモリ軽量を新品に交換、サーモスタットはローテンプを再使用。<br />
<br />
<img src="images/PICT3163.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" />ＶＩＰＥＲ銅２層ラジエターで熱対策<br />
<br />
<img src="images/PICT3165.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" />ＨＰＩエアクリーナー<br />
<br />
<img src="images/PICT3169.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" />ステンフロントパイプで排気効率もＵＰ<br />
<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>ヴェルファイア　スピーカー取付</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.e-viper.com/?eid=728372" /><id>http://blog.e-viper.com/?eid=728372</id><issued>2010-07-28T17:03:03+09:00</issued><modified>2010-07-29T15:00:00Z</modified><created>2010-07-28T08:03:03Z</created><summary>

ヴェルファイアにカロッツエリアスピーカーＴＳ−ＳＴＸ１００を取付です。３列目のシートに座ると音が聞こえずらいとお子様のご要望で装着、小型ですが瞬間最大100Ｗとがんばっております！</summary><author><name>VIPER</name></author><dc:subject>おすすめ商品</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/PICT3160.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" /><br />
<img src="images/PICT3161.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" /><br />
ヴェルファイアにカロッツエリアスピーカーＴＳ−ＳＴＸ１００を取付です。３列目のシートに座ると音が聞こえずらいとお子様のご要望で装着、小型ですが瞬間最大100Ｗとがんばっております！]]></content></entry><entry><title>信州ツーリング</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.e-viper.com/?eid=727995" /><id>http://blog.e-viper.com/?eid=727995</id><issued>2010-07-27T10:41:35+09:00</issued><modified>2010-07-29T15:00:00Z</modified><created>2010-07-27T01:41:35Z</created><summary>リクエストした長門牧場でソフトクリーム
長門牧場からみた蓼科山
霧が峰で昼食

日曜日は灼熱の中、バイクハウスＨit&apos;sさんのツーリングに参加、雨で中止が重なり、１年ぶりに参加＆まともに乗ったのは久々です

美ヶ原の上りでこけそうになるが間一髪セーフ、帰りは雨の予報で...</summary><author><name>VIPER</name></author><dc:subject>オートバイ</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/DVC00040.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" />リクエストした長門牧場でソフトクリーム<br />
<img src="images/DVC00039.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" />長門牧場からみた蓼科山<br />
<img src="images/DVC00038.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" />霧が峰で昼食<br />
<br />
日曜日は灼熱の中、バイクハウスＨit'sさんのツーリングに参加、雨で中止が重なり、１年ぶりに参加＆まともに乗ったのは久々です<br />
<br />
美ヶ原の上りでこけそうになるが間一髪セーフ、帰りは雨の予報でしたが<br />
ポツポツ程度でなんとかクリア、練習不足ですな。]]></content></entry><entry><title>S15ブーストアップ</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.e-viper.com/?eid=727417" /><id>http://blog.e-viper.com/?eid=727417</id><issued>2010-07-26T12:20:49+09:00</issued><modified>2010-07-29T15:00:00Z</modified><created>2010-07-26T03:20:49Z</created><summary>


Ｓ15にＮＩＳＭＯ５５５ccインジェクター、Z32エアフロ、ＨＫＳＥＶＣ−５を装着してエンジンコンピュターに追加ＲＯＭを取付て現車合わせでブーストアップ!!300PS弱ぐらい。
</summary><author><name>VIPER</name></author><dc:subject>チューニング</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/PICT3146.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" /><br />
<img src="images/PICT3148.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" /><br />
<img src="images/PICT3149.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" /><br />
Ｓ15にＮＩＳＭＯ５５５ccインジェクター、Z32エアフロ、ＨＫＳＥＶＣ−５を装着してエンジンコンピュターに追加ＲＯＭを取付て現車合わせでブーストアップ!!300PS弱ぐらい。<br />
]]></content></entry><entry><title>Ｖ35　６速ＭＴ その5　完成</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.e-viper.com/?eid=727386" /><id>http://blog.e-viper.com/?eid=727386</id><issued>2010-07-24T11:55:20+09:00</issued><modified>2010-07-29T15:00:00Z</modified><created>2010-07-24T02:55:20Z</created><summary>
Ｙ33グロリアミッションスワップ

遂に完成です、Y33グロリアにＶ３５スカイライン６速を搭載でした
加工箇所も多数ありましたが完成です。
他車種ＶＱ搭載車のＭＴスワップもご相談ください

</summary><author><name>VIPER</name></author><dc:subject>チューニング</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/20100724.JPG" width="400" height="300" alt="" class="pict" /><br />
Ｙ33グロリアミッションスワップ<br />
<img src="images/PICT3143.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" /><br />
遂に完成です、Y33グロリアにＶ３５スカイライン６速を搭載でした<br />
加工箇所も多数ありましたが完成です。<br />
他車種ＶＱ搭載車のＭＴスワップもご相談ください<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>地上高を確保するには？</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.e-viper.com/?eid=725729" /><id>http://blog.e-viper.com/?eid=725729</id><issued>2010-07-23T10:55:29+09:00</issued><modified>2010-07-29T15:00:00Z</modified><created>2010-07-23T01:55:29Z</created><summary>

ローダウン車の地上高をかせぐには、一番低い位置にある排気系を変えることです
1.まずフロントパイプをＷ出しにすることによりパイプ径を細くし地上高を 確保しつつ、２本にすることで排気効率も損なわず、フロント部ＯＫ
2.ＨＰＩ製のスポーツ触媒はローダウン使用になっ...</summary><author><name>VIPER</name></author><dc:subject>おすすめ商品</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/PICT3132.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" /><br />
<img src="images/PICT2893.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" /><br />
<img src="images/PICT3130.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" />ローダウン車の地上高をかせぐには、一番低い位置にある排気系を変えることです<br />
1.まずフロントパイプをＷ出しにすることによりパイプ径を細くし地上高を 確保しつつ、２本にすることで排気効率も損なわず、フロント部ＯＫ<br />
2.ＨＰＩ製のスポーツ触媒はローダウン使用になっているのでセンター部もＯＫ<br />
3.次にフロアよりに設計し、リアピースのフランジ位置を変更したＶＩＰＥＲ・ＬＳマフラーに交換すればリア部もＯＫ<br />
<br />
でかなりの地上高さを確保できます！！<br />
Ｓ13・14・15とＪＺＸ１００・１１０にローダウン車専用ＬＳマフラーの設定がございます！！]]></content></entry><entry><title>180ＳＸ　ＯＲＣメタルツイン</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.e-viper.com/?eid=725501" /><id>http://blog.e-viper.com/?eid=725501</id><issued>2010-07-22T12:38:01+09:00</issued><modified>2010-07-29T15:00:00Z</modified><created>2010-07-22T03:38:01Z</created><summary>
180ＳＸにＯＲＣメタルツインクラッチを装着、いままでは純正形状の強化クラッチが滑った為に交換です！</summary><author><name>VIPER</name></author><dc:subject>チューニング</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/PICT3122.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" /><br />
<img src="images/PICT3126.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" />180ＳＸにＯＲＣメタルツインクラッチを装着、いままでは純正形状の強化クラッチが滑った為に交換です！]]></content></entry><entry><title>S13エンジンスワップ</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.e-viper.com/?eid=725296" /><id>http://blog.e-viper.com/?eid=725296</id><issued>2010-07-19T10:01:22+09:00</issued><modified>2010-07-29T15:00:00Z</modified><created>2010-07-19T01:01:22Z</created><summary>
Ｓ１３シルビアQ&apos;sにSR20DET赤ヘッドエンジンをスワップ、ＶＩＰＥＲオリジナルパーツの軽量フライホイール・スーパーＭＩＸクラッチ・フロントパイイプ・銅２層ラジエターを同時装着です</summary><author><name>VIPER</name></author><dc:subject>チューニング</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/PICT3118.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" /><br />
<img src="images/PICT3119.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" />Ｓ１３シルビアQ'sにSR20DET赤ヘッドエンジンをスワップ、ＶＩＰＥＲオリジナルパーツの軽量フライホイール・スーパーＭＩＸクラッチ・フロントパイイプ・銅２層ラジエターを同時装着です]]></content></entry><entry><title>Ｓ14ミッションブロー</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.e-viper.com/?eid=724884" /><id>http://blog.e-viper.com/?eid=724884</id><issued>2010-07-18T10:13:23+09:00</issued><modified>2010-07-29T15:00:00Z</modified><created>2010-07-18T01:13:23Z</created><summary>先日新潟に引き取りに行ったＳ14、ミッションのドレンボルトを外すとギアの破片が引っ付いております、ギアを入れた途端に恐ろしいほどの音がしていたので多分カウンターギアがとうもろこしのようにポロポロとシャフトからもげたに違いありません、今回は中古ミッションを...</summary><author><name>VIPER</name></author><dc:subject>修理</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/PICT3115.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" />先日新潟に引き取りに行ったＳ14、ミッションのドレンボルトを外すとギアの破片が引っ付いております、ギアを入れた途端に恐ろしいほどの音がしていたので多分カウンターギアがとうもろこしのようにポロポロとシャフトからもげたに違いありません、今回は中古ミッションを搭載。<br />
<img src="images/PICT3117.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" />壊れたミッションだらけです、明日ももう一台ミッション降しが入庫・・・・]]></content></entry><entry><title>アイシスＬＥＤ化</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.e-viper.com/?eid=724823" /><id>http://blog.e-viper.com/?eid=724823</id><issued>2010-07-17T12:37:21+09:00</issued><modified>2010-07-29T15:00:00Z</modified><created>2010-07-17T03:37:21Z</created><summary>アイシスＬＥＤ化開始！！
ヘッドライトとバンパーの隙間ににテープ状のＬＥＤを装着
ナンバーの後ろにアクリル板にＬＥＤを内蔵したパーツを取付
エアコンダイヤルにＬＥＤバルブを取付

今回はブルーで統一してみました、ホワイト・ピンク等ございますので
お問い合わせくださ...</summary><author><name>VIPER</name></author><dc:subject>LED</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[アイシスＬＥＤ化開始！！<br />
<img src="images/PICT3105.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" />ヘッドライトとバンパーの隙間ににテープ状のＬＥＤを装着<br />
<img src="images/20100716.JPG" width="400" height="300" alt="" class="pict" />ナンバーの後ろにアクリル板にＬＥＤを内蔵したパーツを取付<br />
<img src="images/PICT3103.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" />エアコンダイヤルにＬＥＤバルブを取付<br />
<br />
今回はブルーで統一してみました、ホワイト・ピンク等ございますので<br />
お問い合わせください！！]]></content></entry><entry><title>S15　スピリットファイアＤi＆点火統一</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.e-viper.com/?eid=724800" /><id>http://blog.e-viper.com/?eid=724800</id><issued>2010-07-16T12:59:01+09:00</issued><modified>2010-07-29T15:00:00Z</modified><created>2010-07-16T03:59:01Z</created><summary>
S15にスピリットファイアのＤiとヤシオ点火統一を取り付けです、スピリットファイアＤiは通常の１５０％ＵＰの点火で燃焼効率を上げ、パワー＆トルク向上させます、点火統一は通常の配線の３倍の太さで電源をバッテリーから直接配線することにより電源を安定供給します！！</summary><author><name>VIPER</name></author><dc:subject>おすすめ商品</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/PICT3099.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" /><br />
<img src="images/PICT3101.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" />S15にスピリットファイアのＤiとヤシオ点火統一を取り付けです、スピリットファイアＤiは通常の１５０％ＵＰの点火で燃焼効率を上げ、パワー＆トルク向上させます、点火統一は通常の配線の３倍の太さで電源をバッテリーから直接配線することにより電源を安定供給します！！]]></content></entry><entry><title>HPI強化６速ミッション</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.e-viper.com/?eid=724598" /><id>http://blog.e-viper.com/?eid=724598</id><issued>2010-07-15T19:43:42+09:00</issued><modified>2010-07-29T15:00:00Z</modified><created>2010-07-15T10:43:42Z</created><summary>
Ｓ15のミッションがブロー、サーキット走行が多くすでに178,000ｋｍも走行しておりますが、エクセディのカーボンツインクラッチのおかげでノーマルミッションでもここまでもちました、今回は当然強化ミッションです、ＮＩＳＭＯ６速をベースに更なる加工を施した、ＨＰＩ...</summary><author><name>VIPER</name></author><dc:subject>おすすめ商品</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/PICT3096.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" /><br />
<img src="images/PICT3098.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" />Ｓ15のミッションがブロー、サーキット走行が多くすでに178,000ｋｍも走行しておりますが、エクセディのカーボンツインクラッチのおかげでノーマルミッションでもここまでもちました、今回は当然強化ミッションです、ＮＩＳＭＯ６速をベースに更なる加工を施した、ＨＰＩ強化６速を搭載しました、後２台ミッションブロー車が入庫中、今週中に完成させるぞ！！]]></content></entry><entry><title>オデッセイ　アブソルート中古車ご成約！！</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.e-viper.com/?eid=723522" /><id>http://blog.e-viper.com/?eid=723522</id><issued>2010-07-13T12:31:30+09:00</issued><modified>2010-07-29T15:00:00Z</modified><created>2010-07-13T03:31:30Z</created><summary>１５年式オデッセイアブソルート最終型ご成約いただきました、走行３万ｋｍＨＤＤナビ装備で良質車でございます
</summary><author><name>VIPER</name></author><dc:subject>中古車</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/PICT3073.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" />１５年式オデッセイアブソルート最終型ご成約いただきました、走行３万ｋｍＨＤＤナビ装備で良質車でございます<br />
]]></content></entry><entry><title>RB3オデッセイ　ノブレッセグリル＆カーボンシート</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.e-viper.com/?eid=723450" /><id>http://blog.e-viper.com/?eid=723450</id><issued>2010-07-12T13:58:20+09:00</issued><modified>2010-07-29T15:00:00Z</modified><created>2010-07-12T04:58:20Z</created><summary>ノブレッセマークレスグリルをツヤ消しガンメタで塗装、フロントカメラ装着車可


ハセプロ・カーボンシートをセンターピラー・アウターハンドルくぼみ・リアドアに装着
ステアリングのＨマークにはブルーカーボンを装着

</summary><author><name>VIPER</name></author><dc:subject>おすすめ商品</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/2010071201.JPG" width="400" height="300" alt="" class="pict" />ノブレッセマークレスグリルをツヤ消しガンメタで塗装、フロントカメラ装着車可<br />
<img src="images/PICT3064.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" /><br />
<img src="images/PICT3066.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" /><br />
<img src="images/PICT3063.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" />ハセプロ・カーボンシートをセンターピラー・アウターハンドルくぼみ・リアドアに装着<br />
<img src="images/PICT3068.jpg" width="400" height="300" alt="" class="pict" />ステアリングのＨマークにはブルーカーボンを装着<br />
<br />
]]></content></entry></feed>